安徽黄山老街没有路灯以前不需要

安徽黄山：老街没有路灯以前不需要？

黄山屯溪：老街没路灯路不好走游客少了？

据安徽网报道，安徽黄山屯溪老街没有路灯，道路难行。

这个老街应该是非常有名的，尤其是战乱时候，一些商家、内迁机构聚集在这里，比较繁华。居然一直没路灯？如果店铺云集、游客、食客比较多，灯火通明，那自然就不需要路灯。

现在觉得没有路灯，不好走路，那就是游客少了，生意清淡，早就关门了，也没啥夜生活、夜经济了。黄山我去过多次，旅游城市，风景不错。

旺季时候，黄山市区的房价是天价，别说核心城区了，快到歙县那边都比较贵，最后我跑到歙县去居住了。黄山基本就是靠旅游发展、兴起的一个城市。

媒体报道，一些市民认为路难行，这也是借口。以前千百年没有路灯，祖先们怎么过的？应该是防盗、安全需要，有路灯，一些店铺安装摄像头，街面有摄像头治安有保障，感到安全。再就是一些人希望看到灯火璀璨，所谓白天看景，晚上看灯，很多城市亮化也是一方面。

路灯属于公益事业单位，有的地方属于供电局、供电公司、地方政府双重管辖，有的地方属于地方住建委、城建系统，有的地方属于城管、市政。路灯建设需要经费，以前是城市附加费，现在可能来源城建税。

有的地方电价改革，城市附加费取消了，那就是城建税，需要地方财政拨款，经费不足，自然就造成一些工程、亮化难以开展。疫情对于一些地方经济有影响，对于黄山这样旅游经济、产业为支柱的地方，打击更严重。整个徽州地区，山多，旅游事业非常发达，但是餐饮、住宿、交通、旅游、文化、娱乐、影视、游戏，大家都知道，这几年是重灾区。如果再遭遇疫情，封闭、管控，核酸，财政就更加紧平衡了。

这事无非就是需要钱，建设路灯需要经费，需要预算，需要钱。路灯建设管理运营也需要经费，平时管理维护，还有电费开支，人工成本，车辆油料、管理成本、办公成本都是开销。这事只能看是财政拨款还是城投公司融资了，或者也可能新能源项目，采用LED或者风电、光电、太阳能路灯，采取BOT模式，社会资本投资，逐年补贴偿还等模式，或者发行地方债，中央转移支付。

现在疫情也在稳定，旅游业也在慢慢变热，马上暑假要到，如果疫情比较稳定，没什么散发疫情，很多学生、家长、教师可能会出行旅游，赚到钱了，安装路灯当然不是问题。游客多了，做生意开门的搞到晚上12点，甚至通宵也就不需要路灯了，人声鼎沸、游人如织、灯火通明，也不会这样冷火秋烟、黑灯瞎火。晚上8、9点路上没人，那是上世纪90年代内地破落、衰败城市的特征。

对此有网友说，没有路灯，这是一种美，宁静美，孤独美，神圣美。其实没有路灯的老街，才是一条富于生活，富有灵魂，走向人生的道路。这是文学青年？地方作协的作家、诗人？抑或是路灯管理维护部门、城市建设部门办公室的？孤独宁静是一种美，问题这是城市商业街，那不应该灯火阑珊，人间烟火，大家要开门赚钱，要做生意，红红火火，亮亮堂堂才更好。你过年怎么要搞红灯笼挂起来呢，那不是吉利、红火、金玉满堂，一个意思。

还有网友说，以前去那里不需要什么路灯，开门做生意，灯火通明，今年3月去了一次，真没什么人呢。我以前去是白天路过，晚上没住屯溪，另外几次住婺源、瑶里、歙县了。我觉得还是要疫情稳定，大家才敢出来玩。

大家不去黄山，一个是旺季人太多，消费太高，再者是很多人去过了，再就是疫情原因，不提倡跨省旅游，有的人也被封闭在家，出不来，或者非必要不出省、不出市、不出县区。随着这波疫情散去，管控措施的灵活和精准，以及倡导对经济、民生影响最小，防控的效果和力度做到最大，包括稳经济、保就业、顾民生，鼓励刺激消费，号召大家旅游，相信黄山的旅游也会恢复，而老街也会游人如织，商家也会喜笑颜开数钱，旅行社也会笑开了花。（字）

文

昆德拉传媒万木春文化工作室齐云山

其他：部分图片供模拟想象，不代表文字特指。

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